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观点网讯：11月8日消息，《荔湾区广船地块（AF0403规划管理单元）控制性详细规划》由广州市规划委员会审议通过后，于近日经广州市人民政府批准正式实施。
据悉，规划落实住建部《加强超高层建筑规划建设管理》关于建筑高度控制要求，将地块内的地标建筑限高调整为240-300米。
观点新媒体了解到，整个广船地块被分为三期，一期地块于2020年1月出让，广船二期、三期地块内含原广船自主改造地块5.57公顷，现拟全部纳入收储。本次获批的规划是广船二期地块，项目地块西面临近快速路芳村大道南，北面临主干路鹤洞路。
规划提出，在不减少原控规绿地公共服务设施、不增加开发量、满足历史文化保护及滨江控制要求的前提下，优化广船地区城市设计方案，对部分地块的指标进行优化、腾挪和调整。
用地布局与建设总量方面，提升地铁站点公共功能的复合性与集聚度。将原地块AF040374、AF040373商业用地（B1）的用地性质分别调整为服务设施用地（R22）和公园绿地兼容其他交通设施用地（G1/S9），其中：
服务设施用地为新增的9班幼儿园，用地面积为2700平方米，建筑面积≥2819平方米，绿地率≥35%；调整后新增公园绿地面积1927.2平方米。原商业用地（B1）建筑量腾挪分配至其他各商务商业用地内，结合城市设计内容同步优化其它地块指标等内容。
规划同时提出，落实住建部《加强超高层建筑规划建设管理》关于建筑高度控制要求，在满足滨江前低后高、错落有致的天际线控制要求下，将地块AF040348建筑限高调整为240~300米。
滨江公共空间方面，优化原控规地块AF040360公园绿地（G1/A2）宜建区范围，面积由原30066平方米核减为21675平方米；保持原控规公共服务设施建筑总量23732平方米不变的前提下，将地块AF040360公园绿地（G1/A2/S9）内的7000平方米公共服务设施建筑量腾挪至地块AF040353公园绿地（G1/A2/S9）地下，地块AF040360剩余公共服务设施建筑量为16732平方米，地面可建设面积应不大于9635平方米。
二层平台与连廊体系方面，跨道路公共平台、商业平台的宽度不超过可建范围面宽的60%；跨道路公共连廊宽度不超过10米等。
